Ξανά ουρές στα βενζινάδικα

[james]

Η κυβερνητική ανακοίνωση

«Με απόφαση του πρωθυπουργού, Γιώργου Α. Παπανδρέου, μετά από σχετική εισήγηση του υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, κ. Ρέππα, και αφού ελήφθη υπόψη η επιτακτική ανάγκη αποτροπής των δυσμενών συνεπειών της παρατεινόμενης απεργίας των ιδιοκτητών και οδηγών φορτηγών αυτοκινήτων Δημοσίας Χρήσης και βυτιοφόρων μεταφοράς υγρών καυσίμων, που έχει προκαλέσει σοβαρή διαταραχή στην κοινωνική και οικονομική ζωή της χώρας, ενέχει σοβαρούς κινδύνους για τη δημόσια υγεία από την έλλειψη επαρκούς εφοδιασμού των πολιτών σε καύσιμα, τρόφιμα και φάρμακα, απειλεί τη διακοπή της ομαλής λειτουργίας των μονάδων παροχής υπηρεσιών υγείας και πρόνοιας και απειλεί επίσης κατ΄ επέκταση τη δημόσια τάξη, κηρύσσονται οι ανά τη χώρα ιδιοκτήτες και οδηγοί φορτηγών Δημοσίας Χρήσης και των βυτιοφόρων μεταφοράς υγρών καυσίμων σε κατάσταση πολιτικής κινητοποίησης.

»Με την παραπάνω απόφαση εξουσιοδοτούνται οι υπουργοί Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και Οικονομικών και, κατά το μέρος της αρμοδιότητάς τους, οι οικείοι νομάρχες να προβούν σε επίταξη των υπηρεσιών και επίταξη της χρήσης των φορτηγών Δημοσίας Χρήσης και των βυτιοφόρων μεταφοράς υγρών καυσίμων καθώς και να λάβουν κάθε άλλο αναγκαίο μέτρο για τη διασφάλιση των δημοσίων αγαθών που κινδυνεύουν από την κατά τα άνω διατάραξη της ομαλής λειτουργίας της κοινωνικής και οικονομικής ζωής της χώρας».

[oscar]

Όπως προβλέπει η ισχύουσα νομοθεσία, η μη συμμόρφωση με την απόφαση για πολιτική επιστράτευση συνεπάγεται επ’ αυτοφώρω σύλληψη, αφαίρεση άδειας ακόμη και κατάσχεση οχημάτων.

Παράλληλα, μέχρι σήμερα νωρίς το πρωί, αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί η επίδοση των φύλων πορείας, ενώ για τον πλήρη ανεφοδιασμό των βενζινάδικων με υγρά καύσιμα υπολογίζεται ότι θα απαιτηθούν δύο ημέρες.

[aggela]

Συνεχίζεται η απεργία των ιδιοκτητών βυτιοφόρων και φορτηγών

Στα άκρα φτάνει πλέον η σύγκρουση κυβέρνησης-μεταφορέων, και το αδιέξοδο στην αγορά, οι οποίοι αποφάσισαν να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις τους, παρά την πολιτική επιστράτευση και τις διορθωτικές κινήσεις που έκανε το υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων.

Οι απεργοί πραγματοποιούν πορεία προς τη Βουλή όπου θα επιδώσουν ψηφισμα.

Απόφαση δια βοής

Η απόφαση ελήφθη στη διάρκεια της Γενικής Συνέλευσης των Ομοσπονδιών που πραγματοποιήθηκε στο θέατρο Περοκέ, δια βοής και όχι με μυστική ψηφοφορία που προβλέπει το καταστατικό.

«Δεν ήλθαμε να καταθέσουμε τις άδειές μας»τόνισε ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Χερσαίων Εμπορευματικών Μεταφορών, Γιώργος Τζωρτζάτος, ενώ νωρίτερα ανέφερε πως οι απεργοί «θα πρέπει να λάβουν υπόψη τους ότι είναι σε καθεστώς επίταξης, τη δύσκολη θέση στην οποία έχει περιέλθει η κοινωνία από τις κινητοποιήσεις, αλλά και τις δύσκολες οικονομικές συνθήκες που επικρατούν στη χώρα».

Από την πλευρά του, ανώτατο στέλεχος του υπουργείου Υποδομών σχολιάζοντας την απόφαση των ιδιοκτητών φορτηγών να παρατείνουν την απεργία τους τόνισε τα εξής:

«Η πρόταση της κυβέρνησης ήταν γενναία, κακώς είναι αμετακίνητοι οι μεταφορείς αλλά θα πρέπει να συμμορφωθούν με το σύνταγμα και τους νόμους. Η επίταξη θα εφαρμοστεί μέχρι κεραίας με ό, τι αυτό συνεπάγεται».

Παράλληλα, ο υπουργός Μεταφορών υπέγραψε απόφαση με την οποία αίρεται η απαγόρευση κυκλοφορίας των βυτιοφόρων στις εθνικές οδούς κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου.

Προβλήματα στη Θεσσαλονίκη

Στη Θεσσαλονίκη η φόρτωση βυτιοφόρων ιδιωτικής χρήσης από τα διυλιστήρια των ΕΛΠΕ γινόταν κανονικά μέχρι τις 10.45 το πρωί της Παρασκευής, οπότε και διακόπηκε, εν αναμονή των αποτελεσμάτων της γενικής συνέλευσης.

Ωστόσο, ο πρόεδρος του Σωματείου Ιδιοκτητών Υγρών Καυσίμων «Μέγας Αλέξανδρος», Θέμης Κιουρτζής, επεσήμανε ότι τα ελάχιστα βυτιοφόρα ιδιωτικής χρήσης που κινήθηκαν δε βελτίωσαν την κατάσταση.

Έκπληξη προκάλεσε, ωστόσο, το γεγονός ότι μειωμένη ήταν η προσέλευση βυτιοφόρων ιδιωτικής χρήσης για όσο διάστημα επιτρεπόταν η ελεύθερη διέλευση, με εξαίρεση αυτά με προορισμό το αεροδρόμιο «Μακεδονία», τα οποία ούτως ή άλλως οι απεργοί αφήνουν να φορτώνουν κανονικά.

Πάντως, αν και αρκετά πρατήρια καυσίμων, τουλάχιστον στην πόλη της Θεσσαλονίκης, έχουν κατεβάσει σήμερα τις ταμπέλες «βενζίνη τέλος», οι εκπρόσωποι των βενζινοπωλών υποστηρίζουν ότι η κατάσταση είναι χειρότερη από τις προηγούμενες ημέρες και ότι στις δεξαμενές έχει μείνει μόνο πετρέλαιο.

Μιλώντας ο πρόεδρος του Σωματείου Πρατηρίων Καυσίμων «Άγιος Χριστόφορος», Σπύρος Μελίδης, επεσήμανε ότι το ποσοστό των πρατηρίων, που δεν έχουν πια βενζίνη, ενδέχεται να έχει ξεπεράσει πλέον το 80%, καθώς μέχρι τις 12 το μεσημέρι, οπότε πραγματοποιείται η γενική συνέλευση των απεργών, δεν προβλέπεται να κινηθεί κανένα βυτιοφόρο.

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του Σωματείου Ιδιοκτητών Υγρών Καυσίμων «Μέγας Αλέξανδρος», Θέμης Κιουρτζής, επεσήμανε ότι τα ελάχιστα βυτιοφόρα ιδιωτικής χρήσης, που κινήθηκαν το πρωί, δεν βελτίωσαν την κατάσταση. Όλες οι πλευρές συγκλίνουν στην κατεύθυνση ότι οι βυτιοφορείς στο μεγαλύτερο μέρος της Μακεδονίας δεν έχουν ακόμη λάβει τα φύλλα πορείας για την πολιτική επιστράτευση που εξαγγέλθηκε. Σύμφωνα με τον κ.Κιουρτζή, φύλλο πορείας δεν έχουν λάβει ούτε οι πρατηριούχοι που διαθέτουν μικρά οχήματα δημοσίας χρήσης και, άρα, δεν μπορούν να ανεφοδιαστούν ούτε αυτά.

http://www.kathimerini.gr με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ

[provlepomenos]

Επιτέλους... τέλος...

Ομαλοποιείται η τροφοδοσία της αγοράς: Μέχρι το βράδυ αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί η τροφοδοσία των πρατηρίων καυσίμων στα μεγάλα αστικά κέντρα, και το αργότερο έως αύριο στην περιφέρεια και τα νησιά, μετά την αναστολή της απεργίας των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτιοφόρων όλης της χώρας, που εγκρίθηκε στην έκτακτη γενική συνέλευση του κλάδου.

Θα ζήσουμε έναν δύσκολο χειμώνα καθώς τα επόμενα κλειστά επαγγέλματα που αναμένεται να ανοίξουν είναι πολλά και μας αγγίζουν άμεσα: δικηγόροι, συμβολαιογράφοι, φαρμακοποιοί, αρχιτέκτονες, μηχανικοί και ορκωτοί λογιστές.